På tur nordover fra Bergen i begynnelsen av mai merket vi av og til litt vibrasjoner i båten. Og når vi gikk fra Risøyhamn ble det bestemt at vi skulle få en dykker til å se på propellene når vi kom til Honningsvåg. Så langt kom vi aldri, når vi skulle gå fra Hammerfest på morgenen den 9.mai var det både risting og bråk og styrbord proppellen så ikke ut til å funke skikkelig så det ble bestemt at vi gikk tilbake til Hammerfest og fikk heller dykker der. Det ble funnet ut at det ene propellbladet på styrbord propellen ikke fulgte med de andre og det var det som skapte problemene. På kvelden satte vi kursen tilbake til Tromsø, der var vi på morgenen den 10.mai og alle passasjerene ble sendt på land. Når det var gjort satte vi kursen direkte ned til Fosen Mekansike verksted. Vi passerte polarsirkelen den 11.mai ca ti over ni på morgenen. På Fosen lå vi i tørr dokk og de fikset propellen, noe som tok litt lenger tid enn først antatt. 20.mai gikk vi ut av dokka og den 24.mai på kvelden gikk vi inn til Trondheim der vi tok opp ruta igjen den 25. mai og seilte neover til Bergen igjen som normalt :)
På Fosen fikk jeg malt masse, og fikk maling i håret :(
Dessuten fikk vi feiret 17.mai, og vi gikk i 17.mai-tog på Rissa. Jeg var den eneste av de som jobber på dekk som var med å gikk i toget.
Vi fikk også kjørt både litt MOB-båt og litt med livbåtene mens vi var der.
MS Nordnorge lånte livbåtene våre et par dager siden demmes livbåter måtte få nye kroker for å bli godkjent igjen.
Fint vær inn til Tromsø
Polarsirkelen
Møte med Kong Harald, som vi lå på verksted med i Danmark.
Meg selv, glad og fornøyd på toppen av livbåt 6, uten flytevest :P
Utsikt fra lugarn min.
MS Nordnorge som henter livbåtene våre.
Kommet oss i dokka.
Ms Nordnorge som kommer å bytter tilbake båtene våre.
Prøvetur etter at propellen er fikset.
Fortøying av livbåtene.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar